Banbil som busbil…

Jo, har man en gång kört bil på bana så är det lätt att halka dit igen. Men denna gång var man tvungen att har ett baksäte.
Ford Fiesta ST -06, det fick det bli. En riktigt busig bli med banväghållning, bra drag i motorn och ja, ett baksäte. Provade den större Focus ST170 men blev djupt besviken, Fiestan hade mycket mer bus och väghållning i sig.

Jag har tidigare även haft några snabba gryma turbobilar, även detta är beroende framkallande. Nästan så de skulle ha en varningstext på sig. Så valet av Fiesta ST var inte självklart, men jag vet att körkortet sitter löst i en turbobil samt att bilen delvis inte är körbar. För en turbobil är lätt att trimma, och det kan man ju inte missa. Så en sådan skulle skruvas isär och moddas till **** avlöser mig.

 



4 hjulsdrift på gott och ont.

Okey, 4 hjulsdrift är bra i skogen eller grusväg.
Men att klämma in det på en A3 turbo (150hk) känns konstigt, visst det kan vara bra den vinterdag vi har varje år. Men det drar bara mer soppa och gör bilen mer instabil, höjden är inte så märkbar men tygndpunkten flyttas relativt mycket uppåt. Nä, nu letar vi efter en 200hk Audi A3 2.0T med sportchassi, men jag tror inte det kommer räcka till. Söker fortfarande efter min Honda Type R.

 


Sök


Bloggparaden SvenskaSajter.com - Den ständigt växande länkkatalogen
Blogg listad på Bloggtoppen.se 1000länkar.com - gratis länkkatalog