Nä, effektbegränsande antispinn är inget för män. Ska du ha något så satsa på diffspärr av någon sort. Vem vill att bilen ska bestämma vilken effekt som drivhjulen ska ha, inte jag!. Vinterunderlaget är här, riktiga dubbdäck och lagom högerfot (vet att det är svårt för oss med tung högerfot) är det som får oss snabbt fram. Och ofta är lite hjulspinn effektivare än den effektbegränsade antispinnen. Tyvärr så har vi med tvåhjulsdrivna svårt att hänga med motsvarnade bilar med 4-hjulsdrift (iallafall om de vet hur man kör bil), men vi ger igen i vår
En klassisk dekal på bilar är ”kalle kissar …”,
Och man ska alltid ”kissa” på värsta konkurrenten, så egentligen ska man inte bli stöt om man ser sitt bilmärke eller modell ”kissad på”.
Det betyder bara att det är det märket eller modellen som de fruktar mest. Så bjud upp och se om de ska forsätta vara rädda för dig 
Min favorit bana att göra upp på är Kinne Kulle, där får Porsche passa sig
Kanske skulle jag skaffa en ”kalle kissar”, för visst är jag lite skraj för Porsche
Type R är jag inte rädd för längre ….
Åkte på motorvägen idag, hel otroligt vad många bilar der är som har reklam eller företagsnamn på bilarna. Smart marknadsföring, eller? Nja, efter som folk kör så illa (många inte alla) att de retar upp andra bilister så förknipar man enkelt idioter med det företagsnamn som står på bilen. Kan ju inte vara världens bästa PR.
Och idag såg jag en bil med reklamtext för en bilvårdsfirma (något med lackkonservering), men den såg ju värre ut än min bil. Visst den var renare men inte såg den bättre ut i lacken. Kom-igen, tänk vilken PR om den hade glänst och ståt ut från mängden då hade reklamen gjort sitt.
Nu så tror jag inte det företaget är mitt förstahandsval.
